• شهروند خبرنگار
  • شهروند خبرنگار آرشیو
امروز: -
  • صفحه نخست
  • سیاسی
  • اقتصادی
  • اجتماعی
  • علمی و فرهنگی
  • استانها
  • بین الملل
  • ورزشی
  • عکس
  • فیلم
  • شهروندخبرنگار
  • رویداد
پخش زنده
امروز: -
پخش زنده
نسخه اصلی
کد خبر: ۵۷۲۷۶۹۲
تاریخ انتشار: ۰۶ اسفند ۱۴۰۴ - ۱۲:۲۹
خوزستان » اجتماعی

سوانح و حوادث ترافیکی در کمین سلامت مردان 

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز گفت: سوانح و حوادث ترافیکی از جمله عواملی هستند که سلامت مردان را تهدید می‌کنند.

سوانح و حوادث ترافیکی در کمین سلامت مردان 

 

به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، دکتر مهرداد شریفی در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: بر اساس گزارش سازمان جهانی بهداشت در سال ۲۰۲۳ حوادث ترافیکی در جهان سالانه باعث حدود ۱۹/۱ میلیون و مرگ و میر نزدیک به ۵۰ میلیون مصدومیت می‌شود.

وی افزود: در سال ۲۰۱۵ مرگ و میر میر ناشی از حوادث ترافیکی در منطقه مدیترانه شرقی، ۹/۱۹ مورد مرگ در ۱۰۰ هزار نفر بود که ۴۸ درصد موارد مرگ مربوط به گروه سنی ۱۵ تا ۴۴ سال بوده است.  

دکتر شریفی تصریح کرد: با افزایش روزافزون خودرو‌ها، تردد‌ها در شهر‌ها و جاده‌ها بر تعداد و شدت تصادفات ترافیکى به میزان زیادى افزوده شده و ضایعات جانى و مالى ناشى از این تصادفات، بار سنگینى بر جامعه بشرى تحمیل می‌کند.

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز با بیان اینکه حوادث ترافیکی اولین علت مرگ‌های ناشی از حوادث است، ادامه داد: تخلفات رانندگی همواره یکی از علل بروز حوادث ترافیکی در همه جوامع است. در بروز تخلفات رانندگی، عوامل محیطی، خوردو‌های غیراستاندارد و راه‌های ناایمن دخیل هستند.

رئیس مرکز بهداشت خوزستان با بیان اینکه علل انسانی به عنوان یکی از مهمترین عوامل، موجب بیشترین میزان تخلفات و تصادفات است، بیان داشت: این عامل، با اصلاح  رفتار‌های فردی و اجتماعی، تا حدود زیادی قابل پیشگیری است.

وی با تاکید بر اینکه رفتار‌های پرخطر رانندگی به ویژه در مردان، یکی از عوامل مؤثر در تصادفات رانندگی است، اضافه کرد: نحوۀ عکس العمل رانندگان در حالت‌های هیجانی مختلف می‌تواند بر رفتار رانندگی آنها تاثیر بگذارد.

دکتر شریفی ضعف کنترل هیجانات منفی حین رانندگی را عامل ایجاد رفتار‌های خطرناک و پرخاشگرانه دانست و عنوان کرد: رفتار رانندگی پرخطر شامل هرگونه رفتاری است که از راننده سر میزند و احتمال وقوع حادثه ترافیکی را افزایش می‌دهد. این رفتار شامل نقض قانون و مقررات راهنمایی و رانندگی مانند سبقت و سرعت غیرمجاز، عدم رعایت حق تقدم، عبور از چراغ قرمز، عدم توجه به علائم  راهنمایی و انحراف به چپ است که همه نمونه‌هایی از تخلفات رانندگی و رفتار رانندگی پرخطر هستند.

به گفته وی، رفتار‌های پرخطر رفتار‌های بالقوه مخربی هستند که افراد به طور ارادی یا بدون اطلاع از پیامد‌های نامطلوب احتمالی آنها را انجام می‌دهند. امروزه شیوع این رفتار‌ها مخصوصاً در بین آقایان به یکی از مهمترین و گسترده‌ترین نگرانی‌های جوامع بشری تبدیل شده و مشکلات  گسترده و شدیدی را به آنها تحمیل کرده است.  

دکتر مهرداد شریفی اظهار کرد: حوادث ترافیکی، خسارت‌های مالی قابل توجهی را برای قربانیان، خانواده آنها و جامعه ایجاد میکند. این هزینه‌ها عبارتند از: هزینه‌های درمان و بازتوانی، غیبت فرد آسیب دیده در شغلش و صرف کردن زمان و انرژی برای مراقبت از فرد مصدوم.

وی افزود: یکی از دلایل اصلی بالا بودن تخلفات رانندگی و تصادفات در کشور، فرهنگ ترافیک است. اصلاح فرهنگ ترافیک وکاهش رفتار‌های رانندگی پرخطر رانندگان، گام بزرگی در جهت مدیریت حوادث ترافیکی است؛ بنابراین باید راهکار‌های عملی و اجرایی در راستای بهبود اعمال رانندگی رانندگان اندیشیده شود. همچنین برای بسترسازی فرهنگ رانندگی، کاهش رفتار‌های پرخطر رانندگان و در جهت قانونمندی جامعه، باید ترویج فرهنگ رانندگی صحیح و ارتقای سواد سلامت همگانی اشاعه داده شود و رعایت قوانین رانندگی و حقوق دیگران حین رانندگی مورد تاکید قرار گیرد.

عوامل خطر حوادث ترافیکی

معاون بهداشت دانشگاه علوم پزشکی جندی شاپور اهواز اظهار کرد: خطر حوادث ترافیکی و تلفات ناشی از آن درنتیجه ترکیبی از عوامل مرتبط با جاده، وسایل نقلیه و کاربران راه‌ها و تعامل این عوامل با یکدیگر ایجاد میشود. برخی از عوامل خطر در وقوع حادثه نقش دارند و بنابراین بخشی از شبکه علیتی بروز حادثه محسوب میشوند. از سوی دیگر تعدادی از عوامل، اثر تشدیدکنندگی بر پیامد‌های حادثه داشته و منجر به شدت تروما و یا فوت کاربران جاده می‌شوند و از این رو بخشی از شبکه علیتی شدت مصدومیت و مرگ ناشی از حادثه طبقه بندی می‌شوند.

دکتر مهرداد شریفی گفت: برخی دیگر از عوامل خطر مانند سرعت میتواند در هر دو شبکه علیتی بروز حادثه و شدت مصدومیت نقش داشته باشند. تعیین عوامل خطر بروز حادثه و شدت مصدومیت‌ها و مرگ‌ها در شناسایی مداخله‌های مناسب پیشگیری و کاهش خطرات مرتبط با این عوامل اهمیت زیادی دارد.

مهمترین عوامل خطر حوادث ترافیکی

وی می‌گوید: مهمترین عوامل خطر حوادث ترافیکی عبارتند از: سرعت بالا، نپوشیدن کلاه  ایمنی (موتور سیکلت، دوچرخه)، نبستن کمربند ایمنی، استفاده نکردن از صندلی مخصوص کودک در خودرو، رانندگی بعد از مصرف الکل، مواد روان گردان و دارو‌های خواب آور، رانندگی با خستگی و خواب آلودگی، استفاده از تلفن همراه حین رانندگی، دیده نشدن وسایل نقلیه و عابران پیاده (عدم آشکارسازی).

دکتر شریفی مهمترین روش‌های پیشگیری از حوادث ترافیکی را مدیریت سرعت، اصلاح  نقاط حادثه خیز راه ها، ارتقای سلامت روان رانندگان، اجرای قوانین راهنمایی و رانندگی، ارتقای سیستم صدور گواهینامه رانندگی و آموزش اصول پیشگیری از حوادث ترافیکی به رانندگان برشمرد.

بازدید از صفحه اول
ارسال به دوستان
نسخه چاپی
گزارش خطا
Bookmark and Share
X Share
Telegram Google Plus Linkdin
ایتا سروش
عضویت در خبرنامه
نظر شما
آخرین اخبار
تعامل با جوامع محلی؛ محور توسعه پایدار در صنعت مس
آغاز پایش و مبارزه با آفت شپشک سیاه زیتون در باغات طارم
تقویم روز و اوقات شرعی گیلان، ۸ اسفند ۱۴۰۴
تقویم و اوقات شرعی جمعه ۸ اسفند ۱۴۰۴ به افق قم
آموزش و پرورش حیاتی‌ترین حوزه کشور
رعایت ایمنی در محیط زندگی تدبیری برای حفظ سلامت مردان
رشد ۱۵ درصدی تولید فولاد ایران در ژانویه ۲۰۲۶
اهدای زمین به مدال‌آوران ورزشی در هوراند
هشدار صریح سخنگوی ارشد نیرو‌های مسلح به آمریکا
افزایش غلظت غبار در سمنان
صندوق‌های حمایت از کشاورزی زنان گامی موثر در توسعه مشارکت اقتصادی
رسیدگی به درخواست ۳۲ مراجعه‌کننده در دیدار مردمی دادستان مرکز خوزستان
دیدار سفیر جدید جمهوری اسلامی ایران در لبنان با وزیر امور خارجه
اوقات شرعی اهواز، ۸ اسفند ۱۴۰۴
تأکید بر رفع تعهدات ارزی و تقویت انگیزه‌های صادراتی در استان قم
عراقچی: مذاکرات پیشرفت خوبی داشت
دعای هر روز و روز نهم ماه مبارک رمضان
رویداد ایران جان رویدادی برای معرفی ظرفیت‌های معدنی کهگیلویه و بویراحمد
بسته خبر‌های کوتاه ۷ اسفند چهارمحال و بختیاری در یک نگاه
برد تراکتور مقابل گل‌گهر
  • پربازدیدها
  • پر بحث ترین ها
وقفه در مذاکرات ژنو؛ ادامه گفت‌و‌گو‌ها از ساعاتی دیگر
عمان: مذاکره‌کنندگان به راه‌حل‌های نوآورانه نزدیک شدند
پایان دور سوم گفت‌و‌گو‌های ایران و آمریکا در ژنو
دعای هر روز و روز هشتم ماه مبارک رمضان
نمایندگان ایران طلایی شدند
بقایی: دو هیئت‌ نیاز داشتند با پایتخت‌ها مشورت کنند
فراخوان سومین رویداد ملی فناورانه میکروالکترونیک
کاهش دما در استان یزد
میلیون‌ها ربات در خدمت عملیات رسانه‌ای غرب
برپایی محفل انس با قرآن کریم در شهر بهمن
منافع و آرمان‌های ملی، خط قرمز مشترک همه ما است
آغاز بکار اتوبوس ویژه بانوان
پخش زنده دیدار تراکتور و گل گهر از شبکه ورزش
هشدار نارنجی هواشناسی برای مناطق شمال غرب کشور
عراقچی: مذاکرات پیشرفت خوبی داشت
زیرساخت سامانه هوشمند سوخت در سیستان بلوچستان در حال به‌روزرسانی است  (۸ نظر)
ثریا آقایی به کشور بازگشت  (۱ نظر)
امروز؛ آغاز فروش فوق العاده محصولات سایپا  (۱ نظر)
زمان ثبت نام آزمون‌های ورودی سمپاد اعلام شد  (۱ نظر)
آماده‌باش نیرو‌های عملیاتی در پی هشدار هواشناسی درباره بارش‌ها  (۱ نظر)
سامانه آنلاین برگزاری تجمعات راه‌اندازی می‌شود  (۱ نظر)
مرگ روزانه ۶۰ نفر در تصادفات جاده‌ای  (۱ نظر)
توقیف خودرو با سرعت بالاتر از ۵۰ کیلومتر از حدمجاز در نوروز  (۱ نظر)
آیین بهره‌برداری از گلخانه سلولزی شهرداری کرمان  (۱ نظر)
آمادگی ایران برای هر دو گزینه صلح و جنگ  (۱ نظر)
ثبت درخواست‌های مردم مازندران از رئیس‌جمهور از طریق سامانه سامد  (۱ نظر)
دعوت مربی چهارمحال و بختیاری با بوکسور‌های نونهال به اردوی تیم ملی  (۱ نظر)
تأکید اژه ای بر تسریع رسیدگی به پرونده‌های اغتشاشات  (۱ نظر)
ونس: رئیس جمهور آمریکا خواهان حل دیپلماتیک برنامه هسته‌ای ایران است  (۱ نظر)
مهلت ۵ روزه برای ترخیص کالا‌های اساسی ابلاغ شد  (۱ نظر)